پیشران پنهان توسعه
علی یکه فلاح/رئیس هیات‌مدیره تعاونی قطعه سازان خودروی کشور تعاون یا همکاری در زمینه‌‌‌های اقتصادی و اجتماعی، به عنوان
ادامه مطلب
تماس با ما
راز سرعت ناچیز ما
علی یکه‌فلاح/رئیس هیات‌مدیره تعاونی قطعه‌سازان کشور شکی نیست که کشور برای بازگشت به دوره پیش از تحریم و حل
سود و زیان ایران از گذار جهانی خودرو
علی یکه‌فلاح/فعال صنعت قطعه‌سازی نتایج تنها یک پژوهش سیاستی و کاربردی در حوزه تحولات صنعتی جهان نشان می‌دهد که
فرق ما با ژاپنیها چیست؟
علی یکه‌فلاح/فعال صنعتی در عصری که صنعت به یکی از پایه‌‌‌های امنیت ملی تبدیل شده و زنجیره تامین درون کشورها
اولویت‌های تحول صنعت
علی یکه‌فلاح / رئیس هیأت مدیره تعاونی قطعه‌سازان با توجه به دستاوردهای دولت گذشته در حوزه صنعت و تجارت، اتخاذ
کسی از قطعه‌سازان ایرانی خبر دارد؟
علی یکه‌فلاح / فعال صنعت قطعه‌سازی چهره صنعت قطعه‌سازی جهان در حالی به سرعت دگرگون شده است که صنعت قطعه‌سازی
رویکرد دوم در خودروسازی
علی یکه‌فلاح/رئیس هیات‌مدیره گروه صنعتی چکاد ترکیه بدون اینکه حتی یک برند ملی داشته باشد، به یکی از ۱۰صادرکننده بزرگ
فرق بزرگ ما و ترکیه
علی یکه‌فلاح، رئیس هیات‌مدیره گروه صنعتی چکاد از بین تمام گزاره‌‌‌هایی که بر فضای حکمرانی اقتصاد ایران سایه گسترانده‌‌‌اند، ضدیت
آخرین تیر تَرکش برای نجات صنعت خودرو
فروش دستوری خودرو با قیمت هایی زیر قیمت تمام شده، نه تنها گریبان شرکت های خودروساز را می فشارد و
گذری بر سیاست‌گذاری معقول در صنعت خودرو
در ایران اما سیاست‌گذاران به جای حمایت معقول از پروژه‌های صنعتیِ داخلی در دسترس که می‌توانند کشور را به یک
